Lucrările pe 9 km din autostrada Nădlac - Sibiu, blocate

Nouă kilometri de autostradă de pe tronsonul Nădlac - Sibiu s-au coagulat în buturuga mică menită să răstoarne pe termen lung carul mare al planului de a avea o şosea de mare viteză de la intrarea în ţară şi până în centrul României. Cei nouă kilometri plutesc, deocamdată, în imponderabilitate, din cauze ce țin de neputința guvernanților care s-au perindat de-a lungul timpului, de a pune în practică și a finaliza un proiect în condiții decente. Actualul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, pare și el împotmolit în cei nouă kilometri de șosea.

CĂTĂLIN DRULĂ, ministrul Transporturilor „Pentru mine e o durere, un proiect derulat dezastruos din 2013 încoace. În 2017 a fost luată o decizie aberantă, s-a reziliat contractul cu acea firmă italiană, am spus atunci că e o decizie abuzivă, bazat pe datele pe care le avem. Instanțele s-au pronunțat, au spus că e abuziv, și că avem de plătit 250 de milioane de lei. N-avem proiectul gata, și e și o problemă legală, pentru că instanța a spus că trebuie să revină același constructor în teren, doar că nu prea mai e în România. Sunt niște negocieri, dar nu vreau să intru în detalii, pentru că nu sunt finalizate.”

Șeful Transporturilor spune că ar exista soluții, dar nu s-au rezolvat chiar toate.

CĂTĂLIN DRULĂ, ministrul Transporturilor „Dar vă spun care e viziunea mea și pașii concreți. Există o încercare de a ajunge la un acord amiabil cu acel constructor, de a plăti ceea ce ne-a obligat instanța să plătim, din partea lor să primim ce mai avem de primit, sunt niște proiecte care au rămas nelivrate și așa mai departe. Iar licitația să fie reluată și să fie găsit un constructor pentru cei nouă kilometri lipsă.”

Deocamdată, ministrul Transporturilor oferă o soluție practică generatoare de nervi pentru șoferii care tranzitează acea zonă. El a precizat că vom fi nevoiți să folosim în continuare DN 68A, acea şosea aflată la limita judeţelor Timiş şi Hunedoara, pentru următorii patru ani.