Proiectul ”Oxigen”, de combatere a poluării în București, pe cale să fie aplicat

Proiectul Oxigen, care prevede mărusi pentru îmbunătăţirea calităţii aerului în Capitală, a fost dezbătut astăzi în cadrul Consiliului General al Municipiului Bucureşti. Proiectul propune ca toate maşinile cu normă de poluare sub Euro 5 să achite vinieta electronică. Cele non-Euro, Euro 1 şi Euro 2 au accesul interzis în zona centrală. Proiectul ar urma să se aplice de la 1 ianuarie 2020. Accesul ar putea fi restricționat de luni până vineri, în intervalul 07:00 - 22:00. Sunt exceptate mașinile adaptate pentru persoanele cu dizabilități, mașinile destinate transmisiunilor radio și TV si cele deţinute de către structurile institutiilor statului.

BIANCA ROTARU, reporter ”Tarifele variază de la 5 la 15 lei pe zi, în funcie de norma de poluare a maşinii şi pot ajunge la 1.900 de lei pe an, pentru maşinile non-Euro.Circulaţia autovehiculelor fără achiziţionarea vinietei corespunzătoare constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de la 1.500 la 2.000 de lei.”

Există totuși voci care susțin că proiectul are hibe majore, pentru că soferilor nu li se oferă alternative realiste. Proiectele mari de infrastuctură nu sunt finalizate, parcul auto al STB este deficitar şi învechit, sistemul benzilor unice pentru transportul în comun nu este implementat, iar reţeaua de benzi pentru transportul alternativ este insuficientă şi nu leagă cartierele de centru. De asemena, un bucureştean care utilizează autoturismul propriu în 100 de zile pe parcursul anului, adică 2 zile pe săptămână, va plăti la fel de mult ca unul care merge 365 de zile pe an.