Tronson feroviar de mare viteză

Călătorii mai rapide cu trenul, de la Cluj-Napoca la Oradea, din 2026! Tronsonul dintre cele două orașe transilvănene și continuarea lui până la granița cu Ungaria reprezintă prima linie de cale ferată din România pe care trenurile de călători vor circula cu 160 de kilometri pe oră. Circulația cu această viteză va fi posibilă peste doi ani, după ce linia va fi reabilitată. Pe întregul traseu, în lungime totală de 166,2 kilometri, de la Cluj-Napoca, până la frontiera cu Ungaria, calea ferată va fi și electrificată. După reabilitarea tronsonului feroviar, trenul va ajunge, de la Cluj-Napoca, la granița României cu Ungaria, în două ore și 14 minute, în loc de trei ore sau trei ore și 20 de minute, cât durează călătoria în prezent. Valoarea proiectului de reabilitare depășește nouă miliarde de lei. Conform datelor CFR, viteza medie comercială a trenurilor de călători care au circulat în România în 2023 a fost de 45,6 km/oră.